Последние новости
17.06.2026, 20:58 Бойцов прыгнул с «Меркурия» и готовится к прыжку из стратосферы
17.06.2026, 11:32 Защита детей — это исполнение законов, а не новые запреты, заявили в «ОПОРЕ»
16.06.2026, 21:47 Россотрудничество поддержало запуск инклюзивного таксопарка в Западно-Казахстанской области
16.06.2026, 17:47 ИИ может дать российскому девелопменту до 0,9 трлн рублей ежегодного эффекта
14.06.2026, 08:32 «Московские мастера»: на столичном конкурсе профмастерства впервые наградят волонтеров
13.06.2026, 08:38 Москва подписала на ПМЭФ десятки соглашений по развитию бизнес-среды
12.06.2026, 09:09 Фестиваль национального гостеприимства проведут на ВДНХ в рамках «Лета в Москве»
11.06.2026, 21:38 Благотворительность через меню: как рестораны вовлекают гостей в добрые дела
11.06.2026, 12:27 Игорь Сечин обозначил ключевые вызовы мировой энергетики и экономики
11.06.2026, 10:03 Названы главные технологические компетенции руководителя в промышленности
Комплекс российского производства помогает бороться с недобросовестными строителями
Общество
Программно-аппаратный комплекс контроля объема грузов (ПАК КОГ) от ГК “Итэлма” все чаще используется на строительных объектах мегаполисов для контроля за вывозом строительных отходов. Разработка российских инженеров – один из методов комплексной борьбы с несанкционированными свалками.
С июня 2024 года в столице нарушения, связанные с вывозом строительных отходов, фиксируются предназначенными для этого камерами, а все участники этого процесса должны быть зарегистрированы в АИС «ОССиГ». За несоблюдение порядка обращения с отходами строительства и сноса (ОСС) предусмотрена административная ответственность.
Чтобы обезопасить себя, строительные компании столицы используют дополнительные методы цифровизации для контроля за перевозкой ОСС. Эффективное решение проблемы разработали в Центре разработки ГК «Итэлма» – комплекс ПАК КОГ, который широко применяется строительными компаниями Москвы и области уже более 4 лет.
ПАК КОГ помогает автоматизировать процессы, практически сводя к нулю возможность человеческой ошибки или намеренного нарушения. Сканер производит фото- и видеофиксацию кузова до и после погрузки/разгрузки. При этом точность измерения объема груза – до 99%. Важно, что ПАК-КОГ работает с российской цифровой платформой AiScan, которая в режиме реального времени и в любой точке мира предоставит доступ к данным о перемещении груза. Само устройство и сопутствующее ПО — исключительно отечественные разработки с максимальной локализацией.
Бесконтактный сканер контроля объема грузов ПАК КОГ уже установлен на более чем 150 объектах приема отходов строительства и сноса. Благодаря использованию этого отечественного решения была проконтролирована перевозка более 120 млн м3 отходов в столице и области.