$77.27 €89.71

Последние новости

08.12.2025, 18:28 Группа «Уралхим» и индийские компании Rashtriya Chemicals and Fertilizers Limited, National Fertilizers Limited и Indian Potash Limited подписали меморандум о создании совместного предприятия по производству карбамида в России

08.12.2025, 09:26 Фонд Yidan Prize Foundation объединяет глобальные идеи и местный опыт на ежегодном крупнейшем съезде 

06.12.2025, 17:00 Лилиана — восходящее имя на сцене мелодик-хауса и вокального дэнс-попа

02.12.2025, 17:21 «Уралкалий» — генеральный партнер X Пермского инженерно-промышленного форума

02.12.2025, 08:27 Владимир Плякин предупредил о возможном повышении исполнительского сбора в России

01.12.2025, 17:04 Тормозные колодки, маркетинг и реальность авторынка

01.12.2025, 11:07 В Москве состоялся крупнейший форум об инвестициях Private Money 2025

01.12.2025, 09:59 Фонд Vantage Foundation пожертвовал 1 миллион гонконгских долларов на поддержку жителей, пострадавших от пожара в Гонконге

01.12.2025, 09:45 Чэнду становится глобальным инновационным центром в 14-й пятилетке

01.12.2025, 08:09 Как технологии меняют культуру строительства загородных домов

ВСЕ НОВОСТИ

Михаил Романов: «Александр Беглов предложил Санкт-Петербургу развитие»

Общество

Депутат Государственной Думы РФ, Заместитель председателя Комитета Государственной Думы РФ по контролю и Регламенту, член фракции «Единая Россия» Михаил Романов прокомментировал ежегодный отчет губернатора Санкт-Петербурга Александра Беглова о результатах деятельности правительства за 2020 год в городском парламенте. 

По мнению Михаила Романова, городская экономика сохранила устойчивость в условиях пандемии коронавируса, система здравоохранения Санкт-Петербурга достойно выдержала натиск эпидемии.

— Сейчас в истории Санкт-Петербурга наступает время для поиска новых путей развития. Огромный потенциал города на Неве и ресурсы, которыми он обладает, дают правительству Александра Беглова возможность вывести Северную столицу на совершенно новый уровень экономической динамики, социального комфорта, городского благоустройства, – считает Михаил Романов.

Парламентарий считает, что в отчете губернатора четко прозвучал акцент на развитии транспортной отрасли Санкт-Петербурга, которая может стать базой следующего этапа экономического роста города. Александр Беглов в своем выступлении подчеркнул, что «мега-проекты КАД, ЗСД и ШМСД выводят Петербург в премьер-лигу мировых мегаполисов». Михаил Романов также отметил, что транспортные амбиции Санкт-Петербурга всегда были масштабными.

— Быстро растущие транспортные развязки в соседстве с портом и аэропортом, скоростными трассами и широкой сетью железнодорожных веток – это прекрасный потенциал для современного мегаполиса со статусом второй столицы России. Эффективное использование этих ресурсов на основе современных технологий и современных управленческих решений даст импульс для роста во всех отраслях городской экономики. Каждый существующий транспортный объект и каждый новый – это множество рабочих мест, а, значит, постоянно растущая инфраструктура, а также активно развивающаяся налогооблагаемая база, – отметил Михаил Романов.

По словам депутата, необходимо сделать ставку на мировые градостроительные стандарты, которые позволят сочетать современный комфорт новых транспортных объектов, сбережение архитектурного наследия Санкт-Петербурга и требования безопасности.

— Самое главное в любом начинании – соблюсти интересы жителей, выбирать для реализации проекты, которые будут удобными и бесспорными для горожан. Ранее в Санкт-Петербурге уже было совершено немало неоднозначных градостроительных действий, которые стали поводом для социального напряжения, разрушения общественного согласия. Приоритетом реализуемой сегодня политики Санкт-Петербурга в этой сфере является повышение качества жизни петербуржцев, развитие города, его экономическое процветание, увеличение налоговых доходов, расширение программ социальной поддержки горожан.

Михаил Романов особо отметил слова Александра Беглова о строительстве метро. Парламентарий считает, что существующая разница в темпах метростроительства между двумя столицами, когда в Москве в год открывается в среднем по десять станций, а в Санкт-Петербурге эти события – редкость, недопустима.

— Важна решительность губернатора в вопросе развития петербургского метрополитена. Александр Беглов заявил, что город будет строить подземку и нанимать работников через свою компанию. Это перспективная идея, которая может сдвинуть процесс строительства петербургского метро с мертвой точки, вывести эту отрасль городского хозяйства в конкурентную рыночную плоскость, что повлечет за собой повышение темпов и качества метростроительства в Санкт-Петербурге, – считает Михаил Романов.