Последние новости
31.12.2024, 19:28 Huawei и правительство Марокко ускоряют трансформацию национальной системы образования с помощью проекта DigiSchool
30.12.2024, 22:14 Стали известны лучшие отделения Союза машиностроителей России в регионах
30.12.2024, 19:57 В России вышел на экраны новый детективный триллер «Мирный Атом»
29.12.2024, 21:56 XCMG запустила сертификацию подержанного оборудования
29.12.2024, 21:52 Xinhua Silk Road: в Шэньяне прошла конференция по углублению финансовой открытости и сотрудничества в Северо-Восточной Азии
29.12.2024, 20:42 «Зима в Москве»: гостей «Путешествия в Рождество» ждут утренники и спектакли
29.12.2024, 18:38 За неоценимый вклад в поддержку военных и их семей награжден Святослав Петрушко
29.12.2024, 14:44 Технологии нового поколения в борьбе с зимней стихией: от РНИС до ПАК КОГ
29.12.2024, 13:13 Российский философ: «Новый Год – это возможность попадание в принципиально новое будущее»
29.12.2024, 10:10 В Год семьи российские женщины-лидеры показали впечатляющие результаты
На скоростной платной трассе М11 открылся 7-й этап протяженностью более 100 км
Без рубрики
3 сентября 2019 г. состоялся запуск нового участка скоростной платной трассы М11 Москва – Санкт-Петербург: для проезда открыт 7 этап протяженностью более 100 км в Новгородской и Ленинградской областях.
Новый участок с 543-го км по 646-й км начинается от пересечения с трассой М-10 «Россия» в районе д. Мясной Бор и примыкает к развязке с магистралью А120 «Санкт-Петербургское южное полукольцо» недалеко от г. Тосно. Дорога не имеет пересечений в одном уровне, освещена на всем протяжении и оснащена барьерным ограждением. Встречные потоки движения отделяет центральная разделительная полоса шириной 6 м. Выходу на дорогу диких животных препятствует сетчатое металлическое ограждение высотой 2 м.
Максимальная разрешенная скорость движения легковых автомобилей по 7-му этапу составляет 110 км/ч, в дальнейшем ее планируется увеличить до 130 км/ч.
Для заправки транспортных средств на 602-м км трассы с обеих сторон установлены контейнерные АЗС «Лукойл», в дальнейшем на участке появится многофункциональная зона придорожного сервиса. Кроме того, для автомобилистов обустроены площадки отдыха, они расположены примерно через каждые 20 км.
Всего на седьмом этапе построено 39 искусственных сооружений – 14 мостов и 25 путепроводов. На путях миграции диких животных устроены специальные зверопереходы, изолированные шумозащитными экранами.
Справка:
Реализация строительства 7 этапа М-11 ведется в рамках концессионного соглашения между Правительством Российской Федерацией в лице ГК «Автодор» (концедент) и ООО «Магистраль двух столиц» (концессионер) – консорциумом, созданным инвестиционным Банком ВТБ (ПАО) и компанией VINCI Highways (Франция).
Финансово-технический надзор за строительством автодороги выполняет инжиниринговая компания SEVERIN DEVELOPMENT. Генеральным подрядчиком проекта выступает компания ICA Construction – совместное предприятие IC Ictas Insaat (Турция) и Astaldi (Италия).