Последние новости
05.11.2024, 10:57 В ТПП РФ прошла Премия «Технологии и инновации 2024»
04.11.2024, 19:15 «Переговорка» станет площадкой для старта в профессии молодежи Ижевска
04.11.2024, 12:14 Состоялась первая проектная дизайн-школа, посвященная научным сувенирам
03.11.2024, 21:09 Мебельная выставка CIFF Guangzhou пройдет в марте 2025 года
03.11.2024, 20:49 Tequila Don Julio организовала торжества в честь дня мёртвых по всему миру
02.11.2024, 13:20 В первый день продаж в комплексе Binghatti Skyrise было реализовано 50% всех единиц недвижимости
01.11.2024, 20:14 России нужны современные верфи на Дальнем Востоке
01.11.2024, 20:38 Hisense стала официальным партнером чемпионата FIFA Club World Cup 2025
01.11.2024, 20:14 Sceye с НАСА и Геологической службой США решают проблему изменения климата из стратосферы
01.11.2024, 20:23 Фонд Vantage Foundation освещает жизнь в сельских районах Вьетнама
На скоростной платной трассе М11 открылся 7-й этап протяженностью более 100 км
Без рубрики
3 сентября 2019 г. состоялся запуск нового участка скоростной платной трассы М11 Москва – Санкт-Петербург: для проезда открыт 7 этап протяженностью более 100 км в Новгородской и Ленинградской областях.
Новый участок с 543-го км по 646-й км начинается от пересечения с трассой М-10 «Россия» в районе д. Мясной Бор и примыкает к развязке с магистралью А120 «Санкт-Петербургское южное полукольцо» недалеко от г. Тосно. Дорога не имеет пересечений в одном уровне, освещена на всем протяжении и оснащена барьерным ограждением. Встречные потоки движения отделяет центральная разделительная полоса шириной 6 м. Выходу на дорогу диких животных препятствует сетчатое металлическое ограждение высотой 2 м.
Максимальная разрешенная скорость движения легковых автомобилей по 7-му этапу составляет 110 км/ч, в дальнейшем ее планируется увеличить до 130 км/ч.
Для заправки транспортных средств на 602-м км трассы с обеих сторон установлены контейнерные АЗС «Лукойл», в дальнейшем на участке появится многофункциональная зона придорожного сервиса. Кроме того, для автомобилистов обустроены площадки отдыха, они расположены примерно через каждые 20 км.
Всего на седьмом этапе построено 39 искусственных сооружений – 14 мостов и 25 путепроводов. На путях миграции диких животных устроены специальные зверопереходы, изолированные шумозащитными экранами.
Справка:
Реализация строительства 7 этапа М-11 ведется в рамках концессионного соглашения между Правительством Российской Федерацией в лице ГК «Автодор» (концедент) и ООО «Магистраль двух столиц» (концессионер) – консорциумом, созданным инвестиционным Банком ВТБ (ПАО) и компанией VINCI Highways (Франция).
Финансово-технический надзор за строительством автодороги выполняет инжиниринговая компания SEVERIN DEVELOPMENT. Генеральным подрядчиком проекта выступает компания ICA Construction – совместное предприятие IC Ictas Insaat (Турция) и Astaldi (Италия).