Последние новости
09.04.2026, 15:03 90-летие со дня рождения Юрия Лужкова Фонд его имени отмечает учреждением премии для цирковой молодёжи
09.04.2026, 13:54 Фонд Юрия Лужкова и РГУ имени Губкина объявили имена стипендиатов
08.04.2026, 11:23 Структура поставок на маркетплейсы резко изменилась: одежда заняла почти 60% отправлений
08.04.2026, 09:37 В Москве прошел практикум Анны Фомичевой «Масштаб»: как выжить бизнесу в 2026
07.04.2026, 10:00 Российские промышленники переходят от подряда к партнерству с IT-компаниями
06.04.2026, 20:56 Консалтинг в 2026 году: сложности для новичков и карьерные опоры
06.04.2026, 10:24 Портал «Russpass. Бизнес» объединил более пяти тысяч туристических компаний
05.04.2026, 10:49 В Москве начался детский творческий конкурс в честь Года единства народов России
04.04.2026, 17:59 Указ Путина о праздновании 90-летия Юрия Лужкова воплотится в музыкальном фестивале
04.04.2026, 14:21 Российские туристы приезжают в район Хайтан в округе Санья на зимнюю оздоровительную программу
«Новатэку» предложено стать участником проекта по строительству самой северной железной дороги России
Россия
Три года назад было подписано соглашение о ГЧП, обуславливающее возведение самой северной железной дороги в РФ по маршруту Бованенково — Сабетта. Исполнителем выступала компания «ВИС «Трансстрой», которая даже не начинала строительство, хотя должна была закончить работы уже в следующем году. Соглашение в итоге продлили, и теперь достроить дорогу нужно к 2022 году. Однако ряд источников отмечает, что создание дороги могут передать под формат федеральной концессии. Сейчас ведутся активные переговоры по заключению соответствующего соглашения с «Газпромом» и РЖД, тогда как «Новатэк» пока на предложение присоединиться к проекту не отреагировал. Об этом информирует портал «Ведомости».
За счет строительства дороги федеральное правительство намерено решить несколько задач. Так, она позволит обеспечить доставку грузов к местам добычи (по расчетам правительства ЯНАО, до 2035 года объем инвестиций на освоение Ямала и соседнего полуострова Гыдан должен составить порядка 7 трлн. рублей). К тому же, с помощью этой дороги можно будет заняться перемещением грузов с Северного широтного хода (СШХ) к Северному морскому пути. По словам источника «Ведомостей», консорциум инвесторов может направить официальную заявку в правительство РФ уже в начале будущего года.