$76.25 €91.48

Последние новости

19.04.2021, 12:53 В столице подвели итоги городского профессионального конкурса «Учителя года Москва – 2021»

19.04.2021, 09:29 Экскурсию по крупнейшему на Урале музею минералогии помогла создать «Уральская самоцветная компания»

17.04.2021, 16:02 Рост загородного рынка Санкт-Петербурга прокомментировали в Максимум Life Development

17.04.2021, 13:39 День защиты хризотила напоминает о преимуществах «горного льна»

16.04.2021, 14:26 Позиции дилера Hyundai компании «Аларм-Моторс» укрепляет партнерство с гоночной командой Carville Racing

16.04.2021, 14:24 Экологический пост установлен в Сорочинске

16.04.2021, 14:54 «Квоты под хвост»: корабелы вгоняют в долги рыбаков

16.04.2021, 14:43 Управление здоровьем персонала

16.04.2021, 11:57 Владельцем петербургского банка «Сиаб» стал основатель Finstar Financial Group Олег Бойко

15.04.2021, 21:32 Технологии персонализации и решение Manzana Predictive Analytics демонстрируют высокие результаты в SPAR Калининград

ВСЕ НОВОСТИ

Поезда РЖД будут оснащены авиацией

Общество

Авиационные дроны станут частью ремонтно-восстановительных железнодорожных поездов. Эксперты ведущего научно-исследовательского института РЖД ОАО «НИИАС» и Ассоциации отечественных производителей беспилотных авиационных систем договорились о сотрудничестве.

Производители беспилотников и ученные, занимающиеся безопасностью железнодорожного транспорта, обсудили возможности оснащения дронами поездов, ликвидирующих последствия транспортных происшествий и чрезвычайных ситуаций.

Общая протяженность путей в России составляет более 80 000 километров, причем половина из них находится в условиях вечной мерзлоты. На дорогах страны постоянно эксплуатируется 12 000 поездов. При такой интенсивности движения, сложности климатических условий, технических отказах и человеческих ошибках нужна хорошая аварийно-спасательная база. И она сейчас есть — в РЖД действуют 222 ремонтно-восстановительных состава, оснащенных специальной техникой. Но теперь им понадобились свои «глаза».

Основные требования железнодорожников к беспилотникам: разведка местности и передача визуальной информации в условиях экстремальных температур, высокой скорости ветра, ограниченности связи, удаленности от населенных пунктов. Эксперты рассчитывают уже за 1-2 часа после происшествия получать «картинку» с места происшествия при удаленности до 200 километров.

Онлайн-трансляция поможет правильно подготовить технику. Даже ориентация состава имеет значение – с одной его стороны располагается бульдозерный щит, а с другой кран и поменять их в поле невозможно. Еще сложнее, когда происшествие сопровождается разливом опасных жидкостей, которые лучше контролировать с воздуха. Беспилотники позволят «видеть» ночью и находить людей в условиях плохой видимости с помощью тепловизоров.

Генеральный директор АО «НИИАС» Игорь Розенберг считает, что именно на стыке технологий сейчас возможны мощные инновационные и эволюционные изменения существующей технической среды, позволяющей сократить затраты на инфраструктуру и при этом повысить безопасность железнодорожного сообщения.

Производители дронов подтвердили, что современная техника способна пролететь сотни километров и нести полезную нагрузку до сотни килограмм. Они хорошо показали себя на дрейфующей станции на Северном Полюсе, в районах Ямала и Воркуты в условиях низких температур. В 2017 году на Тибете российский аппарат облетел Джомолунгму, высочайший пик планеты, поставив мировой рекорд высоты в 9333 метра. Причем испытания прошли на серийном летательном комплексе без каких-либо доработок.

Генеральный директор Ассоциации «Аэронет» Глеб Бабинцев отмечает, что на данный момент технических препятствий для обсуждаемых задач нет, но есть законодательные и нормативные сложности, которые важно решить. Так до сих пор в стране действуют процедура разрешения полетов, предназначенная для большой авиации, а это не подходит к беспилотникам и многие летают на свой страх и риск.

Эксперты продолжат серию дальнейших встреч по разработке сценариев применения беспилотных летательных аппаратов, требований к технике, сопряжении имеющихся решений с технологическими процессами РЖД.  К ноябрю запланировано первое эксплуатационное испытание беспилотников на полигоне в Тюменской области.