Последние новости
08.07.2025, 18:49 Эффективные механизмы поддержки семей: опыт сотрудничества науки и бизнеса
08.07.2025, 14:53 В Парк-отеле Орловский торжественно открыли скульптуру и фонтан Графа Орлова
07.07.2025, 21:53 Fix Price провел экопоход по природному памятнику — Царёву Кургану
04.07.2025, 16:28 Планета Лайка расширила линейку продукции для ухода за домашними животными
04.07.2025, 16:03 Доверие как фундамент: как построить прибыльный бьюти-бизнес, основанный на честности
04.07.2025, 15:26 Майнинг в 2025: стабильность и устойчивость важнее мощностей
04.07.2025, 14:50 Благодаря BlackLine компания Creditsafe добивается окупаемости инвестиций (ROI) на уровне 234 % и побеждает в конкурсе Nucleus Research ROI Awards 2025
04.07.2025, 13:12 Новая версия Р7 команда для iOS: обмен контентом и поиск
04.07.2025, 13:49 Древний китайский центр по изготовлению изделий из бронзы — город Баоцзи — способствует культурному обмену в Казахстане
04.07.2025, 13:56 Bitget Wallet сокращает комиссии за ончейн-переводы TRON USDT на 50% благодаря обновлению GetGas
Сергей Чемезов дал высокую оценку работе Союза машиностроителей России
Общество

22 сентября 2021 года под председательством руководителя Союза машиностроителей России, главы Госкорпорации «Ростех» Сергея Чемезова с участием президента Лиги содействия оборонным предприятиям Владимира Гутенева состоялось расширенное заседание Бюро СоюзМаш и Лиги. Темой обсуждения стал набирающий обороты процесс диверсификации в отраслях отечественного оборонно-промышленного комплекса.
Открывая мероприятие, председатель Союза машиностроителей России Сергей Чемезов проинформировал присутствующих о текущей работе организации, поблагодарил аппарат за плодотворную работу по подготовке и проведению заседаний профильных экспертных советов, высоко оценил деятельность СоюзМаш и Лиги в рамках деловой программы «МАКС-2021» и форума «Армия-2021». Также руководитель обозначил планы СоюзМаш на ближайшее время, подчеркнул насыщенную программу его научно-образовательных мероприятий по профессиональной ориентации.
После вступительного слова руководителя Союза состоялась торжественная церемония награждения, в ходе которой государственные и ведомственные награды получили члены Бюро и сотрудники аппарата организации. Коллектив АО «Научно-производственная корпорация «Уралвагонзавод» имени Ф. Э. Дзержинского» был награжден почетным знаком «За успехи в труде» и грамотой Российской Федерации. Передавая награду Александру Потапову, генеральному директору корпорации, Сергей Чемезов отметил, что это первое награждение знаком с момента его учреждения, указ о котором Президент РФ Владимир Путин подписал в августе текущего года.
В рамках основной повестки заседания ключевым стал вопрос правового обеспечения процесса диверсификации ОПК. Владимир Гутенев в своем докладе затронул проблему, связанную с внесением оборонных предприятий в реестр недобросовестных поставщиков при исполнении контрактов по гособоронзаказу.
«Был проведен большой опрос, в том числе через экспертные советы и комитеты Союза, сформулированы предложения, на основании которых мы готовим соответствующие поправки в законодательство. Основная цель – сократить сроки для исключения их из реестра, а также повысить требования для внесения в него предприятий, которые участвуют в выполнении ГОЗ», – подчеркнул он.
Владимир Гутенев обозначил, что в аппарат Союза поступает множество запросов и попросил присутствующих продолжать активную работу по выработке предложений, которые можно будет аргументировано предлагать и продвигать на законодательном уровне.
Он также обратился к Сергею Чемезову с предложением сформировать еще один экспертный совет, работа которого будет посвящена экологической тематике, вопросу углеродного налога, возможным мерам нетарифного регулирования внешней торговли и продвижению российской продукции на мировой рынок. Выработка соответствующих решений будет способствовать расширению экспортного потенциала оборонных предприятий, выпускающих гражданскую продукцию.
Генеральный директор АО «Объединенная судостроительная корпорация» Алексей Рахманов в своем докладе обозначил основные направления программы диверсификации группы ОСК до 2030 года, которая охватывает все сегменты гражданского судостроения и решает несколько ключевых задач: расширение продуктового ряда, формирование и модернизацию производств, которые должны иметь функционал двойного назначения, и организацию каналов продвижения гражданской продукции.
«Мы постепенно движемся в рамках исполнения поручений Президента. В этом году мы выйдем на параметры 23% доли гражданской продукции. Достижению таких показателей способствует налаженное строительство серии универсальных атомных ледоколов мощностью 60КВт, рыболовецких траулеров. Кроме того, у нас огромная программа обновления судов класса «река-море» и полное обеспечение внутренних артерий страны», – констатировал он.
Алексей Рахманов также назвал предложения по перспективным мерам государственной поддержки отрасли. Среди них: разработка механизма компенсации затрат по производству головных судов, расширение государственной поддержки лизинга судостроительной продукции и ряд других.
По теме повестки заседания свое мнение высказали другие члены Бюро. Председатель Правления ПАО «Объединенная авиастроительная корпорация» Юрий Слюсарь, генеральный директор АО «Трансмашхолдинг» Кирилл Липа, председатель ПАО «Промсвязьбанк» Петр Фрадков, генеральный директор АО «Научно-производственная корпорация «Уралвагонзавод» Александр Потапов назвали проблемы, с которыми сталкивается производственная сфера в рамках процесса диверсификации, и предложили пути их решения, которые будут детально проработаны в аппарате Союза машиностроителей и вынесены на заседания отраслевых экспертных советов.
В завершении мероприятия Владимир Гутенев ознакомил присутствующих с ротацией руководителя Пензенского регионального отделения. Предложенная кандидатура Андрея Сапожникова, генерального директора АО «Нижнеломовский электромеханический завод» на должность председателя отделения была поддержана единогласно.
Материал подготовлен на основе публикации Новгородского регионального отделения Союза машиностроителей России.