$74.81 €87.88

Последние новости

27.04.2026, 21:09 Президент Самия получила отчет следственной комиссии; призывает к национальному оздоровлению, подотчетности и реформам

27.04.2026, 19:23 Школьники России найдут свою «формулу успеха»: стартует масштабная олимпиада

23.04.2026, 18:42 Московский кинокластер выходит на глобальный уровень: загрузка павильонов «Москино» достигла 100%

22.04.2026, 19:04 Инвесторы взяли паузу: спрос на офисы в Москве снизился

16.04.2026, 11:52 Путешествие с АТОМОМ признано лучшим туристическим проектом Русского географического общества

16.04.2026, 09:05 Каждый второй новичок рискует уйти за три месяца: работодатели переходят на 100-дневную адаптацию

16.04.2026, 08:40 Владимир Постанюк: Двойные стандарты в цифровой сфере пора объяснить, а лучше – прекратить

15.04.2026, 18:37 Наследие Ю. М. Лужкова: Московский Пасхальный фестиваль открыл юбилейный сезон

15.04.2026, 09:59 Филипп Болотов и Web3Eco о том, как зарабатывают на агробизнесе: простая модель сложных инвестиций

14.04.2026, 16:45 Второй конгресс «Точки роста в бизнесе» сфокусируется на семейноцентричности как факторе роста компаний

ВСЕ НОВОСТИ

Структура поставок на маркетплейсы резко изменилась: одежда заняла почти 60% отправлений

Экономика

Структура поставок товаров на российские маркетплейсы за последний год претерпела резкие изменения: доля одежды выросла с около 6% до почти 59%, а автозапчастей — с менее чем 1% до порядка 20%, следует из данных транспортно-логистической компании «Байт Транзит».

Одновременно сократилась доля ранее доминировавших категорий. В частности, хозяйственные товары, которые занимали около 47% поставок, снизились до примерно 5%. Таким образом, структура грузопотока фактически перераспределилась: лидирующие позиции заняли категории с высокой частотой пополнения — одежда, обувь и автозапчасти.

«Корректнее говорить не о замещении, а о перераспределении внутри потока. Усиливаются сегменты с регулярным спросом и необходимостью постоянного пополнения», — отметил руководитель направления ВЭД «Байт Транзит» Геннадий Миллер.

По его словам, изменения связаны с трансформацией потребительского поведения. Маркетплейсы все чаще используются для регулярных, а не разовых покупок. Это делает поставки более частыми и предсказуемыми, но одновременно увеличивает нагрузку на логистику.

Рост числа отправлений сопровождается снижением среднего объема партии и повышением требований к точности поставок. Дополнительное давление создают ужесточающиеся требования к маркировке и документам, что увеличивает риски задержек и возвратов.

Изменения затрагивают и географию спроса. При сохранении ключевой роли крупных городов рост поставок все активнее смещается в малые города и населенные пункты за счет расширения сети пунктов выдачи заказов.

В числе категорий, которые могут стать драйверами дальнейшего роста, участники рынка называют товары для дома, косметику, товары народного потребления, а также часть электротоваров и светотехники.

«Рынок маркетплейсов становится более повседневным по структуре спроса, а логистика — более частой и требовательной к качеству исполнения», — заключил Миллер.