$73.19 €86.86

Последние новости

29.07.2021, 09:34 Эксперты РФ и Казахстана обсудили учебный план будущей Школы приграничных НКО

29.07.2021, 09:34 Никита Семенюк: «Национальной команде необходима смена поколений!»

29.07.2021, 08:18 Газпромбанк Лизинг до конца 2021 года обновит системы освещения в школах Чебоксар

28.07.2021, 21:36 Huawei меняет формат хранения энергии для экологичного будущего

28.07.2021, 19:16 Александр Коган предоставил документы в Серпуховскую окружную избирательную комиссию

28.07.2021, 17:48 ИнтерСтрой вывел на рынок новые квартиры в ЖК «Ботаника» от 3,6 млн рублей

28.07.2021, 15:12 Sinopec заключает первую сделку по выкупу квоты на национальном углеродном рынке Китая

28.07.2021, 11:20 130-я Кантонская ярмарка пройдет как в режиме онлайн, так и в традиционном формате

28.07.2021, 09:19 КРЭТ представил на МАКС-2021 малогабаритную модульную систему радионавигации

27.07.2021, 21:50 Представители китайской и российской молодежи состязались в конкурсе по научно-техническим инновациям

ВСЕ НОВОСТИ

Участок новой трассы Москва-Санкт-Петербург построен с применением HrizoPro

Общество

В среду 27 ноября состоялось торжественное открытие новой высокоскоростной трассы М11, получившей название «Нева». Она протянулась между Москвой и Санкт-Петербургом, сделав возможным добраться от златоглавой до северной столицы всего за пять с половиной часов. На церемонии открытия присутствовал президент Российской Федерации Владимир Путин, отметивший, что строек подобного масштаба в современной отчизне еще не было. «Этот важный инфраструктурный проект, который окончательно завершён сегодня, будет играть существенную роль и для Северо-Запада, и для всей страны. Это повышение конкурентоспособности регионов, по которым трасса проходит, это новые возможности для туристической отрасли, это повышение инвестиционной привлекательности в целом» — отметил президент на совещании о влиянии реализации проекта строительства трассы М11 Москва – Санкт-Петербург на социально-экономическое развитие регионов.

Протяженность дороги составляет 669 километров, а скоростное ограничение летом поднимут до 130 км/ч. Трасса была построена с привлечением самых современных технологий в дорожном строительстве, в том числе добавки для повышения прочности щебеночно-мастичного асфальтобетона HrizoPro. Этот продукт имеет богатую историю на отечественном рынке – за долгое время своего существования он успел отметиться в знаковых проектах, таких, как строительство Крымского моста. Основная задача HrizoPro состоит в продлении срока службы дорожного покрытия. Благодаря своей формуле, в которую входят волокна минерала хризотил, добавка препятствует образованию полостей внутри асфальтобетона, которые с течением времени могут привести к разрушению целостности покрытия. На трассе «Нева» HrizoPro была применена на одном из участков, что было обусловлено ряд факторов. Эту добавку часто используют для повышения прочности асфальтовых дорог в экстремальных условиях – высокая влажность, перепады температур, повышенный уровень предполагаемого износа трассы и особо ответственные участки дороги требуют инновационных решений для обеспечения безопасности движения автомобилей. При учете того, что HrizoPro применяют и в зоне вечной мерзлоты, и в пустынях, и субтропиках, выбор данного материала для столь важного инфраструктурного проекта был очевиден.

Также отмечается, что новая трасса «Нева» будет платной. В будние дни проезд от Москвы до Санкт-Петербурга обойдется в 1820 рублей, а по выходным вырастет до 2020 рублей. Согласно замыслу, М11 станет основным междугородним путепроводом, в то время как М10 примет на себя основную нагрузку межрегиональных перевозок. Общая стоимость строительства, проводившегося в рамках государственно-частного партнерства, составила 520 млрд рублей, а работы велись с 2014 года.