Последние новости
05.05.2026, 09:10 Десятилетие обучения без границ: Институт сотрудничества и развития Юг-Юг Пекинского университета отмечает свое 10-летие
05.05.2026, 09:39 Brookfield и The Nuclear Company объединились для создания новой компании с целью ускорения развития атомной энергетики в США
04.05.2026, 23:55 Bitget отмечает 3-летие Blockchain4Youth запуском кампании Boxed for Opportunity ко Дню Bitcoin Pizza Day
04.05.2026, 19:24 Объем торгов CFD на Bitget вырос до $8 млрд на фоне ускоренного роста торговли золотом
03.05.2026, 12:44 Фильмы о текстильных отходах и циркулярности в текстильной промышленности в сериале «Fashion Redressed»
03.05.2026, 12:13 День открытых дверей в кампусе университета CityUHK (Dongguan) 2026 привлекает более 50 000 посетителей
01.05.2026, 15:51 «Русское море» возглавило топ самой продаваемой рыбной продукции в России
01.05.2026, 14:10 Принт в главной роли: 4 бренда Московской недели моды, где рисунок ткани становится высказыванием
30.04.2026, 19:23 Инфраструктура и долговой рынок как точки роста: итоги конференции «Перспектива с Цифрой»
30.04.2026, 18:56 Hisense поднимает моду и культуру с культовой кампанией в честь «Дьявол носит Prada 2» в кинотеатрах 1 мая
В 2024 году в Новой Москве будут построены 11 станций Троицкой линии метро
Москва
До конца 2024 года планируется достроить первые 11 станций новой Троицкой линии метро – от «ЗИЛа» до «Коммунарки». Сразу четыре из этих станций расположены в Новой Москве, что приведет к росту покупательского спроса на квартиры в домах поблизости от новой транспортной инфраструктуры и Новой Москвы в целом. К такому выводу пришли эксперты агентства недвижимости «ReaMos».
О скором завершении строительства первых 11 станций Троицкой линии объявил заммэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Андрей Бочкарёв. По его словам, в этом году будут готовы 11 станций, а до конца 2028 года планируется завершить работы еще на шести станциях от «Сосенок» до «Троицка». Таким образом, Новая Москва получит фактически собственную линию метро, уходящую вглубь ТиНАО и связывающую эти округа практически с центром столицы.
«Это неизбежно подстегнет спрос потенциальных покупателей на жилье в Новой Москве – наличие транспортной инфраструктуры всегда выступает одним из главных критериев при выборе места для жизни, – комментирует основатель агентства Мария Пушкарева. – Если посмотреть на уже открытые станции метро в ТиНАО, то несложно заметить, что вокруг них ведется активное жилищное строительство, – застройщики понимают, что в такой локации проблем с нехваткой покупателей не будет».
Наличие метро при этом вызывает интерес как со стороны тех, кто ищет жилье для себя, так и у инвесторов – квартиры с хорошей транспортной доступностью проще и дороже сдаются в аренду. Кроме того, часть инвесторов предпочитают покупку жилья в тот период, когда метро еще не построено – как правило, после открытия подземки квартиры в расположенных поблизости домах прибавляют в цене. Рост стоимости может достигать 10–15%, подсчитали эксперты агентства.
Еще один фактор, который способствует росту популярности Новой Москвы как места для жизни, – более низкие цены на недвижимость по сравнению со «старой» Москвой. Если в последней цена квадратного метра в среднем составляет 270 тысяч рублей, то в ТиНАО находится у отметки в 200 тысяч рублей.
«При этом у Новой Москвы есть множество достоинств, – считает Мария Пушкарева. – Здесь столичная прописка, динамично развивающаяся инфраструктура, причем как социальная, так и транспортная, близость природы. Также есть богатый выбор жилья – как крупный вторичный фонд, так и строящиеся современные жилые комплексы, а еще частные дома».
По наблюдениям экспертов, в Новую Москву едут не только жители регионов, которые стремятся в столицу, но не могут себе позволить жилье внутри МКАД, но и сами москвичи. Нередко они продают одно- и двухкомнатные квартиры в «старых» границах и покупают более просторное жилье в ТиНАО, чтобы растить детей в более комфортных условиях и ближе к природе или, наоборот, купить жилье для родителей.
