Последние новости
25.04.2025, 23:50 «Астра Марин» запускает сезон водных прогулок по первым семи маршрутам
24.04.2025, 22:20 KT&G создает евразийский экспортный форпост с завершением строительства фабрики в Казахстане
24.04.2025, 22:40 Shanghai Electric заключила партнерские соглашения с Masdar и Mawarid для реализации проектов в области возобновляемых источников энергии
24.04.2025, 22:39 Tianlong представляет инновации на престижном международном биомедицинском форуме в Казахстане
24.04.2025, 21:13 Vantage Markets и Vantage Foundation сотрудничают для поддержки программы Grab для женщин-водителей в Индонезии
24.04.2025, 21:06 Furniture China 2025: выставка BEYOND NEXT открывается в Пудуне
24.04.2025, 21:11 ChangAn Automobile внедряет инновации на тему «Вместе для умного мира» на Auto Shanghai 2025
24.04.2025, 14:23 Стипендии Фонда Лужкова присуждены студентам РГУ нефти и газа за успехи в учебе, науке и общественной жизни
24.04.2025, 13:00 «На круглом столе в Москве обсудили, как компании вроде De Heus зарабатывают в РФ, поддерживая ВСУ
23.04.2025, 20:06 Зона международного коммерческого сотрудничества «Шанхайский восточный узел»: новая веха в открытии Китая внешнему миру
В 2024 году в Новой Москве будут построены 11 станций Троицкой линии метро
Москва
До конца 2024 года планируется достроить первые 11 станций новой Троицкой линии метро – от «ЗИЛа» до «Коммунарки». Сразу четыре из этих станций расположены в Новой Москве, что приведет к росту покупательского спроса на квартиры в домах поблизости от новой транспортной инфраструктуры и Новой Москвы в целом. К такому выводу пришли эксперты агентства недвижимости «ReaMos».
О скором завершении строительства первых 11 станций Троицкой линии объявил заммэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Андрей Бочкарёв. По его словам, в этом году будут готовы 11 станций, а до конца 2028 года планируется завершить работы еще на шести станциях от «Сосенок» до «Троицка». Таким образом, Новая Москва получит фактически собственную линию метро, уходящую вглубь ТиНАО и связывающую эти округа практически с центром столицы.
«Это неизбежно подстегнет спрос потенциальных покупателей на жилье в Новой Москве – наличие транспортной инфраструктуры всегда выступает одним из главных критериев при выборе места для жизни, – комментирует основатель агентства Мария Пушкарева. – Если посмотреть на уже открытые станции метро в ТиНАО, то несложно заметить, что вокруг них ведется активное жилищное строительство, – застройщики понимают, что в такой локации проблем с нехваткой покупателей не будет».
Наличие метро при этом вызывает интерес как со стороны тех, кто ищет жилье для себя, так и у инвесторов – квартиры с хорошей транспортной доступностью проще и дороже сдаются в аренду. Кроме того, часть инвесторов предпочитают покупку жилья в тот период, когда метро еще не построено – как правило, после открытия подземки квартиры в расположенных поблизости домах прибавляют в цене. Рост стоимости может достигать 10–15%, подсчитали эксперты агентства.
Еще один фактор, который способствует росту популярности Новой Москвы как места для жизни, – более низкие цены на недвижимость по сравнению со «старой» Москвой. Если в последней цена квадратного метра в среднем составляет 270 тысяч рублей, то в ТиНАО находится у отметки в 200 тысяч рублей.
«При этом у Новой Москвы есть множество достоинств, – считает Мария Пушкарева. – Здесь столичная прописка, динамично развивающаяся инфраструктура, причем как социальная, так и транспортная, близость природы. Также есть богатый выбор жилья – как крупный вторичный фонд, так и строящиеся современные жилые комплексы, а еще частные дома».
По наблюдениям экспертов, в Новую Москву едут не только жители регионов, которые стремятся в столицу, но не могут себе позволить жилье внутри МКАД, но и сами москвичи. Нередко они продают одно- и двухкомнатные квартиры в «старых» границах и покупают более просторное жилье в ТиНАО, чтобы растить детей в более комфортных условиях и ближе к природе или, наоборот, купить жилье для родителей.