$78.42 €92.74

Последние новости

01.07.2025, 11:35 Hisense разместила рекламу с лозунгом «AI YOUR LIFE» на Клубном чемпионате мира по футболу FIFA Club World Cup 2025  

01.07.2025, 10:30 Информационно-просветительское мероприятие инициативы Climate Challenge в Европе прошло в Париже 

01.07.2025, 10:08 Компания Yutong представила электрический междугородний автобус нового поколения IC12E на саммите UITP Summit Hamburg 2025   

01.07.2025, 09:54 В Москве прошел «Чемпионат грузинских бабушек» по приготовлению хинкали

01.07.2025, 09:52 Открытие скульптурной композиции «Граф Орлов» в честь 255-летия победы русского флота в Чесменском сражении

01.07.2025, 08:03 Грузинские бабушки готовят хинкали вкуснее шеф-поваров!

30.06.2025, 18:33 Шины российского производства задействованы в тестах грузовиков нового поколения

29.06.2025, 18:22 Презентация проекта индустриальной многоэтажной недвижимости прошла на форуме «Движение» в Сочи

29.06.2025, 12:55 Для юных гостей фестиваля «Театральный бульвар» подготовили специальную программу

28.06.2025, 11:07 В рамках «Лета в Москве» пройдет новый сезон волонтерского проекта «Время добра»

ВСЕ НОВОСТИ

В Киргизии запущено производство автобусов Beles с комплектующими российской компании «Итэлма»

Технологии

В Киргизии создали производство новых автобусов Beles с российскими компонентами. Комплектующие для сборки автобусов разрабатывает, производит и поставляет отечественная компания НПП «Итэлма»

В Киргизии стартовало производство первых пассажирских автобусов киргизской сборки с комплектующими из России. Автобусы будут выпускаться под брендом Beles. Электроника для него поставляется компанией НПП Итэлма, ведущим российским разработчиком и производителем электронных решений для автотранспорта и сельскохозяйственной и спецтехники.

Тестовый образец представили публике в городе Кара-Балта. Первый Beles оснащен дизельным двигателем, соответствующим стандарту Евро-5. Длина машины — 12 метров. В салоне помещается до 115 человек. 

Автобус оборудован мультиплексной системой производства НПП Итэлма. Она управляет всей бортовой электроникой и имеет большой потенциал для дальнейшего расширения функционала автобуса. Блок ЭРА-ГЛОНАСС обеспечит связь водителя с оперативными службами в случае происшествия на дороге. Телематическая система передает данные о местонахождении автобуса и его техническом состоянии, позволяя вовремя проводить сервисное обслуживание.  

Также на Beles установлено рабочее место водителя Итэлма. Оно легко регулируется для удобства работы разных водителей вне зависимости от их роста и комплекции.  Рулевая колонка выполнена по стандарту EBSF и в данном решении объединена с цифровой комбинацией приборов и органами управления. 

Для комфорта пассажиров киргизский автобус оснастили современными информационными табло, на которых транслируется информация о маршруте и медиаконтент для пассажиров.  

На данный момент автобус ждет сертификации в странах Евразийского экономического союза. Планируется, что до 2024 года будет выпущено более 500 экземпляров Beles, а в последующие годы объемы производства достигнут полутора тысяч машин. Кроме автобусов дизельной модификации, киргизский бренд выпустит газовые и электрические версии. 

«Мы рады быть причастными к проекту, который сможет обеспечить пассажиров СНГ качественным пассажирским транспортом их отечественного производства. В электронной архитектуре Beles мы применили наши лучшие наработки, которые уже активно используются в России. Думаю, они позволят киргизскому транспорту занять достойное место на мировом рынке», — комментирует генеральный директор НПП Итэлма Евгений Горелик. 

Для справки:

Научно-производственное предприятие «Итэлма» — ведущий российский разработчик и производитель электронных решений для всех видов автотранспорта и специальной техники. Компания ориентирована на разработку и применение высоких технологий в транспортной промышленности России и мира. НПП «Итэлма» является крупнейшим поставщиком автокомпонентов для таких автопроизводителей России, как КАМАЗ, АВТОВАЗ, ГАЗ и др. У компании 3 производственные площадки в России общей площадью 12 600 кв. м, собственная испытательная лаборатория и R&D-центры.