Последние новости
19.12.2025, 23:40 Инфраструктура и экология Крылатского определяют спрос на новое жильё
19.12.2025, 21:50 Holand Automotive Group объявляет о продаже Ferrari Rancho Mirage группе Lapis Automotive Group
19.12.2025, 18:40 Vantage получает награду «Лучшее мобильное приложение для трейдинга — Азиатско-Тихоокеанский регион» на церемонии UF Awards APAC 2025
18.12.2025, 17:49 Компания TCL представит будущее в рамках портфеля передовых визуальных инноваций и продуктов с поддержкой ИИ на выставке CES 2026
18.12.2025, 17:09 ИИ для поиска истины создает крупнейший в мире портал энциклопедических знаний — в 6000 раз больше Википедии
18.12.2025, 17:02 Компания Hisense возглавит ориентированную на человека эволюцию дисплеев на выставке CES 2026
18.12.2025, 17:41 Резонанс через действие, стремление через настойчивость – ESG-практики Chery в поддержку Азиатских паралимпийских игр
17.12.2025, 15:32 Сложность майнинга биткоина упала третий раз подряд. О чем это говорит
17.12.2025, 10:39 Налоги-2026: как бизнесу не попасть под прицел ФНС. Лайфхаки от юристов
16.12.2025, 19:57 Узбекистан ускоряет развитие индустриальных зон для привлечения международного капитала
В Киргизии запущено производство автобусов Beles с комплектующими российской компании «Итэлма»
Технологии
В Киргизии создали производство новых автобусов Beles с российскими компонентами. Комплектующие для сборки автобусов разрабатывает, производит и поставляет отечественная компания НПП «Итэлма»
В Киргизии стартовало производство первых пассажирских автобусов киргизской сборки с комплектующими из России. Автобусы будут выпускаться под брендом Beles. Электроника для него поставляется компанией НПП Итэлма, ведущим российским разработчиком и производителем электронных решений для автотранспорта и сельскохозяйственной и спецтехники.
Тестовый образец представили публике в городе Кара-Балта. Первый Beles оснащен дизельным двигателем, соответствующим стандарту Евро-5. Длина машины — 12 метров. В салоне помещается до 115 человек.
Автобус оборудован мультиплексной системой производства НПП Итэлма. Она управляет всей бортовой электроникой и имеет большой потенциал для дальнейшего расширения функционала автобуса. Блок ЭРА-ГЛОНАСС обеспечит связь водителя с оперативными службами в случае происшествия на дороге. Телематическая система передает данные о местонахождении автобуса и его техническом состоянии, позволяя вовремя проводить сервисное обслуживание.
Также на Beles установлено рабочее место водителя Итэлма. Оно легко регулируется для удобства работы разных водителей вне зависимости от их роста и комплекции. Рулевая колонка выполнена по стандарту EBSF и в данном решении объединена с цифровой комбинацией приборов и органами управления.
Для комфорта пассажиров киргизский автобус оснастили современными информационными табло, на которых транслируется информация о маршруте и медиаконтент для пассажиров.
На данный момент автобус ждет сертификации в странах Евразийского экономического союза. Планируется, что до 2024 года будет выпущено более 500 экземпляров Beles, а в последующие годы объемы производства достигнут полутора тысяч машин. Кроме автобусов дизельной модификации, киргизский бренд выпустит газовые и электрические версии.
«Мы рады быть причастными к проекту, который сможет обеспечить пассажиров СНГ качественным пассажирским транспортом их отечественного производства. В электронной архитектуре Beles мы применили наши лучшие наработки, которые уже активно используются в России. Думаю, они позволят киргизскому транспорту занять достойное место на мировом рынке», — комментирует генеральный директор НПП Итэлма Евгений Горелик.
Для справки:
Научно-производственное предприятие «Итэлма» — ведущий российский разработчик и производитель электронных решений для всех видов автотранспорта и специальной техники. Компания ориентирована на разработку и применение высоких технологий в транспортной промышленности России и мира. НПП «Итэлма» является крупнейшим поставщиком автокомпонентов для таких автопроизводителей России, как КАМАЗ, АВТОВАЗ, ГАЗ и др. У компании 3 производственные площадки в России общей площадью 12 600 кв. м, собственная испытательная лаборатория и R&D-центры.
